非標減速機的拆卸
1、非標減速機的拆卸:
拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪,拆卸聯軸節、螺栓、吊下電念頭。在模塊組合體系基礎上設計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現機電一體化。齒輪減速機傳動效率高,耗能低,性能優越。拆卸蝸桿兩端蓋跟減速器剖分面的螺栓,吊起機殼上蓋放于橡膠板上,要避免旁邊剖分面傷害,并蕩滌上蓋,檢查緊固螺栓處是否漏油。
其次, 拆卸潤滑體系,拆卸蝸輪鎖緊螺母,用專用工具卸蝸輪,并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況,包含接觸面積、位置、磨損情況等。
再次,拆卸油封,蕩滌機箱,檢查處理旁邊剖分面。主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。
2、檢查軸
軸頸磨損可采取噴涂、刷涂、電鍍后磨削方法修復。
軸上鍵槽破壞,可在離原鍵槽120°相位處從新加工鍵槽。絲杠升降機主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。
3、檢查非標減速機
蝸輪磨損、點蝕、膠合(粘著撕傷)重大的,可調換或采取修改蝸輪的方法修復蝸輪、從新配制蝸桿。
蝸輪、蝸桿齒面輕度膠合、點蝕及個別齒面有缺點,可采取補焊后銑削,刮削及研磨等方法修復。
渦輪蝸桿減速器包含:RV渦輪蝸桿減速器 ;WP鑄鐵渦輪蝸桿減速器。